ヒュンダイTB 韓国製でも良いね。

兄がゴールデンウィークで帰省してきた。
それも、新車で。

兄は、エスクードショート２台、エスクードノマド１台と”エスクード命”と言うくらい、エスクードに乗り続けていた。その間およそ、１５年以上。
その兄が、なっ、なんと、エスクード以外の車に買換えた。
しかも、外車！！

その車は、ヒュンダイのＴＢ！！

http://www.hyundai-motor.co.jp/

スズキのスイフトと悩んだらしいが、諸事情により、ヒュンダイのＴＢにしたらしい。
早速、試乗させてもらった。
まだ、走行距離３００Ｋｍほどで、慣らし中であるにも関わらず、
「回すよ！！」
と言い切り、峠を派手に走ってみた。
（兄はちょっとビビっていたが・・・）

率直な感想は、
・思いのほか回るエンジン。
　（レッドまで一気に回る）
・でも、それなりにうるさい。
　（タイヤノイズも大きいけど）
・どちらかと言うと低速セッティング。
・足回りは、硬くも無く、やわでも無い調度良い。
・派手にせめても、簡単に限界を超えない。
・限界時は、ゆっくりと超えるので不安感は少ない。
・デザイン重視でフロントウィンドーが寝すぎ
　（Ａピラーが視界の邪魔。）
・シートは、ホールド性に欠ける。
　でもファミリーカーとしては合格点。
と結構、良い印象を受けた。

お値段も安いし（９０～１２０万円）、総合的に見ても、国産のビッツとか、フィット、マーチなんかと良い勝負するのでは？
韓国製と馬鹿に出来ない、良い車だった。
何しろ、ドイツワールドカップのオフィシャルカーだし。
後は、サービス網の整備と、もっとＰＲすれば、売れると思う。